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諾達履新寶馬營銷一哥,他將如何講述寶馬的未來故事?
沈楠 汽車頭條 2019-03-20 13:09:10 閱讀數 37678

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近日,寶馬官宣了董事會的最新架構調整,因寶馬集團董事蕭紳博將于今年10月退休,寶馬集團決定將其所負責的MINI與勞斯萊斯業務交由寶馬集團現任董事諾達(Pieter Nota)負責,這也意味著原本就負責寶馬品牌營銷的集團董事諾達正式成為了負責寶馬集團全部營銷板塊的“營銷一哥”。  

資料顯示,諾達于2018年1月正式擔任寶馬集團董事,負責寶馬品牌的銷售與市場推廣工作。而這次同時負責MINI和勞斯萊斯的營銷市場業務,使得其得以全面完整地負責寶馬集團的營銷板塊。  

顯然,寶馬集團對于這次人事變動高度重視,在官方新聞中將這次定調為“面向未來的調整”,寶馬集團科魯格就表示,“寶馬對于業務架構的調整是為了全力以赴為未來做好準備。它釋放出了清晰的信號,整個集團的業務是高效和扁平化的。”  

而作為新晉的寶馬營銷一哥,諾達對于寶馬的未來和汽車市場的競爭有何自己的考量呢?對于執行寶馬的第一戰略,他又有著怎樣的路線圖呢?值得注意的是,寶馬官網近日刊登了一篇日內瓦車展前對于諾達的采訪,而汽車頭條APP也從中發現了這位營銷新帥應考未來競爭答案的“蛛絲馬跡”。  

眾所周知,擁有百年歷史的汽車產業正在進入到新四化的轉型路口,而寶馬作為百年的德系汽車豪門,同時也是多年的全球豪華汽車市場的一哥,對于未來究竟有著怎樣的思考?也是外界非常關切的問題。諾達表示,寶馬集團要想在未來的競爭中立于不敗之地,需要從兩個方面進行加強。  

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首先,需要在品牌塑造方面進一步銳化,樹立更加清晰的品牌形象。純粹的駕駛樂趣一直是寶馬的基因,而這概念同樣飽含情感、廣泛和永恒的,與此同時,隨著汽車新科技的日益涌向,純粹的駕駛樂趣的外延將大大的拓展。  

其次,諾達認為寶馬需要進一步提升競爭力,寶馬需要更加聚焦客戶,堅持以客戶為中心,將客戶服務提升至更高的水平。而在他看來,數字化的官方應用將是寶馬提升服務的一個巨大的技術機遇。  

諾達認為,寶馬是一家面向未來的公司,寶馬的長期戰略是立足未來的可持續交通。在過去的數十年間,寶馬一直致力于解決城市的交通頑疾,現代的城市需要這樣的“負責任者”,而寶馬的成功也是基于其所肩負起來的責任。面向未來的公司就是要為未來做好充分的準備,今天的努力是為了明天的成功,面向未來的公司就是要應用最新的技術為客戶福祉考量。  

而從電氣化方面就可見一斑,寶馬是電氣化方面的先行者,早在五年之前就推出了I3開拓了電動豪華汽車市場的藍海。諾達進一步補充到,目前已經有50萬輛寶馬的電動車行駛在全球大街小巷,我們是歐洲純電動車和插混車型市場的絕對領導者,而2025年之前,我們將擁有25款電氣化車型(包括12款純電動車型)的龐大產品陣容。  

寶馬的電氣化核心競爭是什么?諾達也給出了明確的答案,樂趣。“無論何時何地,寶馬最核心的基因就是駕趣。”他還舉了一個BMW i8 Roadster的例子,“這是一款融合寶馬全新科技的集大成者,在這款車型上我們寶馬證明了電氣化的強大感召力。無論是無與倫比的外形設計、先進卓越的技術等都為消費者提供了獨一無二的駕駛體驗,這是寶馬的競爭力所在。”  

近日,寶馬公布了最新的財報數據,2018 年寶馬集團旗下三大豪華品牌 BMW、MINI 和 Rolls-Royce 全球汽車銷量達到249 萬輛,同比增長 1.1%。249萬輛的銷量意味著寶馬集團連續15年成為全球領先的高端汽車制造商。2018年,寶馬收入達 974.8 億歐元,與上年基本持平;稅前利潤較上年略有下降,達到 98.15 億歐元;寶馬稅前利潤率達到10.1%。  

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但對于諾達和寶馬而言,當下的投入是為了未來競爭中新的成功,值得注意的是,在2018年投入大量資金在建廠,為后續投產新車型做好準備;而研發費用的提升也更多地用到了新車型、電動出行和自動駕駛之上。  

根據寶馬的規劃,到 2020 年底,寶馬集團將推出 10 余款全新及升級款電動產品。這其中包括:2019 年底在英國牛津工廠生產的純電動 MINI 車型,以及 2020 年在中國沈陽生產并出口至全球的 BMW iX3。  

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此外,在電動化技術上,寶馬也在積極研發布局。寶馬集團目前正在積極研發第五代電力傳動系統,該系統中電動機、變速箱、電源裝置和電池之間的配合將得到進一步優化,這一集成式設計還將有效降低成本。  

在中國更是動作頻頻,加速搶灘布局中國新能源市場。就在不久之前,寶馬剛剛官宣,2018年,8萬多個BMW即時充電樁已遍布全國180多個城市,而到今年年底,充電樁數量將增加至超過10萬個;其中,直流快充充電樁數量已達2.5萬個。

對于未來,轉型的寶馬已經躍躍欲試,那么,他們將交出怎樣的一份未來的答卷呢?也讓我們拭目以待。

發布評論
睡洛一高 2019-03-21 00:42:11
寶馬是一家面向未來的公司,寶馬的長期戰略是立足未來的可持續交通。。
睡洛一高 2019-03-21 00:41:45
隨著汽車新科技的日益涌向,純粹的駕駛樂趣的外延將大大的拓展。。
睡洛一高 2019-03-21 00:41:37
從電氣化方面就可見一斑,寶馬是電氣化方面的先行者。。
睡洛一高 2019-03-21 00:41:14
諾達對于寶馬的未來和汽車市場的競爭有何自己的考量
讀書人 2019-03-20 23:52:39
在亮相之后就得到了消費者極大的關注度,大家有什么看法呢?
小拖鞋 2019-03-20 23:37:46
需要在品牌塑造方面進一步銳化,樹立更加清晰的品牌形象。
高拉特 2019-03-20 23:24:26
能夠為寶馬帶來新的營銷方式
候你許久 2019-03-20 23:00:17
創造著新價值,將助力企業品牌強勢復蘇
候你許久 2019-03-20 22:59:37
力求做到更好的產品、更優質的出行方式的體現
Eu-daimonia ~ 2019-03-20 22:40:53
集團內部的人事變動其實是再正常不過的了 每個企業都會面臨這樣的問題。
once 2019-03-20 21:54:44
寶馬是一家面向未來的公司,寶馬的長期戰略是立足未來的可持續交通
那些年 2019-03-20 21:46:42
寶馬不斷的在中國國內豐富布局,讓中國的消費者享受到更加貼近生活的服務。
晚秋的池塘 2019-03-20 21:46:36
看樣子他們隨著汽車新科技的日益涌向,純粹的駕駛樂趣的外延將大大的拓展。
笑敬過往 2019-03-20 21:37:00
勞斯萊斯的營銷市場業務,使得其得以全面完整地負責寶馬集團的營銷板塊則非常的
夢夢 2019-03-20 21:36:25
轉型的寶馬已經躍躍欲試,那么,他們將交出怎樣的一份未來的答卷
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